(044) 222-57-67
(067) 190-90-06
(095) 335-02-93
(093) 351-60-72
Главная   Подвеска   Сайлентблоки, втулки   ТОЧКА ОПОРЫ - 15062268 Сайлентблок передней подвески нижнего рыага передний (полиуретан)
  • Сайлентблок передней подвески нижнего рыага передний (полиуретан) ТОЧКА ОПОРЫ 15062268
ТОЧКА ОПОРЫ - 15062268  Сайлентблок передней подвески нижнего рыага передний (полиуретан)
Харакстеристики Описание
Отсутствует

Информация
Ford Focus Cb4 (2008 - ); Focus Cabriolet Ca5 (2006 - ); C - Max Cap (2003 - 2007); C - Max Cb3 (2007 - ); Ford Focus Cap (2003 - 2007); Mazda Axela Bk3p, Bk5p, Bkep (2003 - ); 5 Cr (2005 - ); 3 Bk (2003 - 2009); Volvo S40 (2004

Применяемость к автомобилю
Производитель Оригинальный номер
Отсутствует
Найдено
Выберите бренд     Сортировка цены       
Доставка "день в день"
 
Производитель Код детали Название Инфо Склад Срок Цена  
Искомый код
15062268 Сайлентблок передней подвески нижнего рыага передний (полиуретан)
Ford Focus Cb4 (2008 - ); Focus Cabriolet Ca5 (2006 - ); C - Max Cap (2003 - 2007); C - Max Cb3 (2007 - ); Ford Focus Cap (2003 - 2007); Mazda Axela Bk3p, Bk5p, Bkep (2003 - ); 5 Cr (2005 - ); 3 Bk (2003 - 2009); Volvo S40 (2004
Возврат не возможен, деталь под заказ. Необходима предварительная оплата.
17 шт.
7 днейСрок поставки указан в рабочих днях, при условии заказа до 12:00
309 грн.

Возврат не возможен, деталь под заказ. Необходима предварительная оплата.
1 шт.
11 днейСрок поставки указан в рабочих днях, при условии заказа до 12:00
345 грн.

Возврат не возможен, деталь под заказ. Необходима предварительная оплата.
15 шт.
8 днейСрок поставки указан в рабочих днях, при условии заказа до 12:00
366 грн.

Возврат не возможен, деталь под заказ. Необходима предварительная оплата.
1 шт.
23 дняСрок поставки указан в рабочих днях, при условии заказа до 12:00
354 грн.

Не оригинальные замены
1570748 Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса

Возврат не возможен, деталь под заказ. Необходима предварительная оплата.
1 шт.
16 днейСрок поставки указан в рабочих днях, при условии заказа до 12:00
6112 грн.

1570750 Подвеска, рычаг независимой подвески колеса

Возврат не возможен, деталь под заказ. Необходима предварительная оплата.
1 шт.
16 днейСрок поставки указан в рабочих днях, при условии заказа до 12:00
6366 грн.

    В магазине Romario-auto вы всегда можете купить Сайлентблок передней подвески нижнего рыага передний (полиуретан) ТОЧКА ОПОРЫ - 15062268 по выгодной цене, для этого оформите заказ через сайт или свяжитесь с нами по телефону (044) 222-57-67. Забрать товар вы можете самостоятельно по адресу Киев пер. Куреневский 15, Харьков ул. Новгородская 1А, оф.11 или заказать доставку в пределах своего города. 
Ford Focus Cb4 (2008 - ); Focus Cabriolet Ca5 (2006 - ); C - Max Cap (2003 - 2007); C - Max Cb3 (2007 - ); Ford Focus Cap (2003 - 2007); Mazda Axela Bk3p, Bk5p, Bkep (2003 - ); 5 Cr (2005 - ); 3 Bk (2003 - 2009); Volvo S40 (2004
    На сайте представлена только оригинальная продукция ТОЧКА ОПОРЫ от официальных поставщиков. Это дает Вам гарантию качества от производителя tochkaoporu.
 
    Одним важных из элементов подвески автомобиля является соединительные элементы - сайлентблоки. Самые распространенные виды подвески это однорычажная подвеска (McPherson suspension ), котрая используется у большинства Корейских и Японских авто и многорычажная подвеска, которую используют в основном VAG.

     Многорычажная подвеска обеспечивает большую устойчивость автомобиля на дороге, более комфортное прохождение ухабов и неровностей. Гланый минус такого рода подвески это наличие множества уязвимых узлов ( шаровые, сайлентблоки ), отсюда и дорогостоящий ремонт. McPherson suspension состоит из одного или друх рычагов, но значительно большей степени передаёт на кузов автомобиля вибрации и шумы, занимает много места по высоте, а также сложнее в обслуживании из-за необходимости демонтажа всей стойки например для замены или ремонта амортизатора, но более дешева и технологична в производстве, компактна по ширине и имеет небольшую массу, что обусловило широчайшее её применение в практике современного автомобилестроения.
Вверх