Генератор для MERCEDES R-CLASS R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126)
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 220
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:
- Com/LIN2-D Plug 239
- Количество ребер:
- 7
- ? шкива [мм]:
- 50
- Втулка:
- M8 B+
- Ременной шкив:
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети:
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]:
- 31
- Длина 2 [мм]:
- 31
- ? отверстия 1 [мм]:
- 8
- ? отверстия 2 [мм]:
- 8
- Thickness 1 [mm]:
- 70
- Длина 3 [мм]:
- 56
- Вес нетто [кг]:
- 8.62
- Напряжение [В]:
- 12
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Длина 1 [мм]:
- 31
- Длина 3 [мм]:
- 57
- Напряжение [В]:
- 12
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:
- CPA0222
- Количество ребер:
- 8
- ? шкива [мм]:
- 51.5
- Втулка:
- M8 B+
- Ременной шкив:
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация:
- с встроенным регулятором
- Присоединение / зажим:
- без подсоединения для тахометра
- Кол-во резьбовых отверстий:
- 0
- Количество крепежных отверстий:
- 4
- Напряжение [В]:
- 12
- ток зарядки от генератора (А):
- 220
- Длина 1 [мм]:
- 31
- Длина 3 [мм]:
- 55.6
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Вес [кг]:
- 8.18
- Количество ребер:
- 7
- Положение / градусы:
- L/R 0 °
- ? шкива [мм]:
- 51.5
- Ременной шкив:
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив:
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация:
- с встроенным регулятором
- Направление вращения:
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим:
- без подсоединения для тахометра
114042 FR
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Длина [мм]:
- 193
- Тип крепления:
- непосредственное крепление
- ? шкива [мм]:
- 50
- Ременной шкив:
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения:
- по часовой стрелке
- Модель генератора:
- искл. вакуумный насос
- Номинальное напряжение [V]:
- 14
- Количество канавок:
- 7
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]:
- 31
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы:
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Количество ребер:
- 7
- ? шкива [мм]:
- 50
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Вес [кг]:
- 8.15
- Количество ребер:
- 7
- Положение / градусы:
- L/R 0 °
- ? шкива [мм]:
- 51.3
- Ременной шкив:
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация:
- с встроенным регулятором
- Направление вращения:
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим:
- без подсоединения для тахометра
114042 FR
- Напряжение [В]:
- 12
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:
- CPA0220
- Количество ребер:
- 7
- ? шкива [мм]:
- 50
- Втулка:
- M8
- Ременной шкив:
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация:
- с встроенным регулятором
- Вес [г]:
- 7500
- Кол-во резьбовых отверстий:
- 0
- Количество крепежных отверстий:
- 4
- для оригинального номера:
- FG18S056, TG17C028
- для оригинального номера:
- TG17C030, TG17C030B
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:
- Lin2 Plug 238
- Параметр:
- A0009062700 only
- Параметр:
- A6421540202 only
- Параметр:
- A6421540402 only
- Количество ребер:
- 7
- ? шкива [мм]:
- 50
- Втулка:
- M8 B+
- Ременной шкив:
- с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети:
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]:
- 31
- Длина 2 [мм]:
- 31
- ? отверстия 1 [мм]:
- 9
- ? отверстия 2 [мм]:
- 9
- Thickness 1 [mm]:
- 70
- Thickness 2 [mm]:
- 70
- Длина 3 [мм]:
- 56
- Вес нетто [кг]:
- 7.5
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Вес [кг]:
- 8.17
- Количество ребер:
- 8
- Положение / градусы:
- L/R 0 °
- ? шкива [мм]:
- 51.3
- Ременной шкив:
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация:
- с встроенным регулятором
- Направление вращения:
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим:
- без подсоединения для тахометра
439583 FR
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- ? шкива [мм]:
- 56
- Ременной шкив:
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок:
- 6
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Вес [кг]:
- 8.16
- Количество ребер:
- 8
- Положение / градусы:
- L/R 0 °
- ? шкива [мм]:
- 51.5
- Ременной шкив:
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив:
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация:
- с встроенным регулятором
- Направление вращения:
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим:
- без подсоединения для тахометра
440053 FR
- Напряжение [В]:
- 12
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:
- Lin2-D Plug 239
- Количество ребер:
- 8
- ? шкива [мм]:
- 50
- Втулка:
- M8 B+
- Модель бортовой сети:
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Спецификация:
- Only against oe
- Вес нетто [кг]:
- 7.7
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 180
- Вес [кг]:
- 8.18
- Количество ребер:
- 7
- Положение / градусы:
- L/R 0 °
- ? шкива [мм]:
- 51.5
- Ременной шкив:
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив:
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация:
- с встроенным регулятором
- Направление вращения:
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим:
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]:
- 14
- ток зарядки от генератора (А):
- 180