Техническая документация по обслуживанию Alfa romeo 156 2.5 V6 24V (932A11_) бензин

Данные технического обслуживания Альфа Ромео 156 2.5 V6 24V (932A11_) бензин

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
стандарт	670 - 730 1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ
стандарт	60 °C
Содержание CO при холостом ходе
стандарт	0,10 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
стандарт	2400 - 2600 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
стандарт	0,20 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
стандарт	70 ppm
Значение лямбда
стандарт	0,97 - 1,03 λ
Положение штепселя диагностики
стандарт	За кожухом блока предохранителей.
Вид горючего
стандарт	OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
стандарт	ME 3.1
Давление в системе
стандарт	2,80 - 3,20 bar	без пониженного давления
Напряжение аккумулятора
стандарт	12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
стандарт	70 А-ч
Зарядный ток генератора
стандарт	120 Ампер
Напряжение, поддерживаемое регулятором
стандарт	14,30 - 14,60 Вольт
Мощность стартёра
стандарт	1,40 Киловатт
Колёсная база
стандарт	2595 мм
Колея передних колёс
стандарт	1511 мм
Колея задних колёс
стандарт	1498 мм
Заданные условия проверки установки колёс
стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
стандарт	-0°09'+0°05'-0°05'
со спортивной ходовой частью	-0°00'+0°05'-0°05'
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
стандарт	-1,00+0,60-0,60 мм
со спортивной ходовой частью	-0,00+0,60-0,60 мм
Развал передних колёс
стандарт	-0°39'+0°20'-0°20'
со спортивной ходовой частью	-1°06'+0°20'-0°20'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
стандарт	3°55'+0°30'-0°30'
в спортивном исполнении	4°03'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
стандарт	0°27'+0°09'-0°09'
со спортивной ходовой частью	0°27'+0°09'-0°09'
Схождение задних колёс в mm
стандарт	3,00+1,00-1,00 мм
со спортивной ходовой частью	3,00+1,00-1,00 мм
Развал задних колёс
стандарт	-0°35'+0°20'-0°20'
со спортивной ходовой частью	-1°07'+0°20'-0°20'
Давление в передних шинах
205/55 R 16	2,20 bar
Давление в задних шинах
205/55 R 16	2,20 bar
Крышка клапана (комплект)
M7	12 Nm
Подшипник распределительного вала
M8	18 - 20 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
стандарт	25 Nm
Впускной коллектор
стандарт	19 - 23 Nm
Выпускной коллектор
стандарт	19 - 23 Nm
Свечи зажигания
стандарт	31 - 40 Nm
Форсунка/инжектор
стандарт	30 Nm
Центральный винт коленчатого вала
стандарт	329 - 441 Nm
Ведущий диск сцепления
стандарт	26 - 30 Nm
Маховик
стандарт	116 - 129 Nm
Винт(ы) спуска масла
стандарт	17 - 21 Nm
Масляный поддон
M7	13 - 16 Nm
M6	9 - 12 Nm
Корпус масляного фильтра
стандарт	14 - 20 Nm
Шатунный подшипник
стандарт	20 Nm + 50°
Коренной подшипник
стандарт	25 Nm + 79°
Крепление колеса
с покрытием дакромет	78 - 94 Nm
хромированный	88 - 108 Nm
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста
Центральная гайка	67 - 74 Nm + 62°
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста
Центральная гайка	304 - 336 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
стандарт	42 - 52 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
стандарт	29 - 36 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс
M10	48 - 52 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
M14	136 - 168 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
M10	48 - 52 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
стандарт	47 - 58 Nm
Рулевая передача
стандарт	110 - 136 Nm
Способ управления двигателем
стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности
стандарт	6300 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
стандарт	5000 1/min
Максимальный крутящий момент
стандарт	222 Nm
Ход
стандарт	68,30 мм
Внутренний диаметр цилиндра
стандарт	88,00 мм
Клапанов на цилиндр
стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах
стандарт	Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
стандарт	9°-/47°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
стандарт	45°-/4°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана
стандарт	45°
Порядок зажигания
стандарт	1-4-2-5-3-6
Давление сжатия
стандарт	10,0 - 13,0 bar
Степень сжатия
стандарт	10,30 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
стандарт	0,050 мм
Минимальная высота головки цилиндра
стандарт	134,85 мм
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
стандарт	PFR6B
Масло кондиционер
стандарт	130 cm³
Ёмкость бака
стандарт	63 литра(ов)
Ближний свет
с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
с ксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет
стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Стояночный фонарь
стандарт	H6W 12V 6W BAX9s
Противотуманная фара
стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Передний фонарь указателя поворота
стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Дополнительный фонарь сигнала торможения
стандарт	W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d
Плафон салона
стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
стандарт	Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)
Толщина тормозного диска передних колёс
стандарт	22,00 мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
стандарт	20,20 мм
Толщина тормозного диска задних колёс
стандарт	10,00 мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
стандарт	9,00 мм
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01	24 - 26 Nm
Ступень 02	240°
Тормозной диск передних колёс
стандарт	8 - 13 Nm
Тормозной диск задних колёс
стандарт	8 - 13 Nm
Дневной ходовой свет
Аксессуары	DAY1
Датчик - числа оборотов колеса
стандарт	4 - 7 Nm
Тормозная магистраль
передний мост, на суппорте дискового тормоза	14 - 18 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза	13 - 15 Nm
Диаметр тормозного диска задних колёс
от 2002/02	275,00 мм
до 2002/01	250,00 мм
Диаметр тормозного диска передних колёс
стандарт	284,00 мм
Положение переднего моста при порожнем состоянии
стандарт	55,6 - 69,6 mm
со спортивной ходовой частью	31,9 - 45,9 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
стандарт	38,9 - 52,9 mm
со спортивной ходовой частью	16,6 - 30,6 mm
Труба выхлопного газа
M8, гайка(и)	25 - 31 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
стандарт	68 - 84 Nm
Стопор против проворачивания
сверху	42 - 51 Nm
Преобразователь крутящего момента
стандарт	30 - 34 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
стандарт	68 - 84 Nm
Генератор
M8	23 - 33 Nm
Компрессор кондиционера
M10	33 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
M10	43 - 53 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
стандарт	7 - 9 Nm
Держатель двигателя
M8	19 - 23 Nm
M10	42 - 52 Nm
M12	88 Nm
M16	102 - 126 Nm
Подшипник двигателя
M10	42 - 51 Nm
M12	88 Nm
M8	31 - 38 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
стандарт	7 - 9 Nm
Насос усилителя рулевого управления
стандарт	19 - 23 Nm
Натяжной ролик агрегатного ремня
стандарт	17 - 21 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
M8	17 - 21 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
M8	17 - 21 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня
M8	17 - 21 Nm
Стартёр
M8	24 - 30 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
M8	17 - 21 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
M8	17 - 21 Nm
M10	28 - 32 Nm
Подшипник коробки перемены передач
M8	30 - 37 Nm
M10	43 - 53 Nm
M12	64 - 79 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
с механической КПП, M10	50 - 61 Nm
с механической КПП, M12	68 - 84 Nm
с автоматической КПП, M10	37 - 45 Nm
Промежуточный подшипник ведущего вала
M8, винт(ы)	25 - 28 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с механической КПП	16 - 26 Nm
с автоматической КПП	23 - 55 Nm
Шток поршня амортизатора
стандарт	31 - 35 Nm
Агрегатный кронштейн
на кузове, M12	108 - 132 Nm
на кузове, M10	81 - 99 Nm
Амортизационная стойка
на кузове	24 - 29 Nm
Соединительная скоба на амортизационной стойке	81 - 89 Nm
Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески	108 - 132 Nm
Шток поршня амортизатора заднего моста
стандарт	86 - 94 Nm
Амортизационная стойка заднего моста
на кузове	60 - 74 Nm
на поворотном кулаке	111 - 135 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
стандарт	7 - 8 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на амортизационной стойке
стандарт	38 - 47 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
стандарт	38 - 47 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
стандарт	38 - 47 Nm
Балка заднего моста
на кузове	62 - 68 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
M10, гайка(и) , сверху	43 - 47 Nm
M14, гайка(и) , снизу	86 - 95 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста
на кузове	62 - 68 Nm
на поворотном кулаке	117 - 129 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста	62 - 68 Nm
на поворотном кулаке	95 - 116 Nm
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста	95 - 116 Nm
на поворотном кулаке	95 - 116 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке
стандарт	38 - 47 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
стандарт	26 - 32 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
стойка подшипника, на кузове	40 - 49 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике, M10	62 - 68 Nm
на поворотном кулаке, M14	86 - 95 Nm
Кронштейн нижнего рычага передней подвески
на блоке цилиндров двигателя, M10	42 - 52 Nm
на коленчатом вале, M8	20 - 25 Nm
Ведомый диск
стандарт	137 - 151 Nm
Держатель коробки перемены передач
M10	42 - 51 Nm
M12	64 - 79 Nm
Приводной вал переднего моста
M8, винт(ы)	36 - 44 Nm	Использовать новый винт.
Центральная гайка	67 - 74 Nm + 62°
M10	50 - 61 Nm	Использовать новый винт(ы).
Вязкость моторного масла
ACEA A3/B3	SAE 0W-40\|SAE 5W-30\|SAE 5W-40\|SAE 10W-40\|SAE 10W-60\|SAE 15W-40