Каталог запчастей

Начните с выбора автомобиля

Не найдено

Не найдено

Не найдено

Не найдено

Не найдено

Не найдено

Не найдено

Поиск по VIN коду автомобиля

Поиск по винкоду доступен только зарегистрированным пользователям

Введите номер (код) двигателя

К сожалению данное меню доступно только зарегистрированным клиентам. Пройдите регистрацию, что бы получить полный функционал сайта!

Данные технического обслуживания Фольксваген Мультивен 1.9 TDI Дизель

Положение штепселя диагностики
стандартДиагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Заданные условия проверки установки колёс
стандартАвтомобиль без груза и с предписанным давлением воздуха в шинах Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Схождение передних колес (общая ширина)
стандарт0°10'+0°20'-0°20'
При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.0°10'+0°20'-0°20'
При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой0°00'+0°20'-0°20'
Развал передних колёс
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8B-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9K-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 3R0, PR. - номер A9A-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 2S3, PR. - номер A9A-0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 0E1, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W-0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 0E2, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 0°20'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8J-0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер K4L-0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 1BB-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BH-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BJ-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2MG-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 2MK-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2ML-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2MQ, Код оснащения (номер PR) 2MT-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2MR, Код оснащения (номер PR) 2MU-0°20'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 2MD, PR. - номер A8B-0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 2MD, PR. - номер A9K-0°30'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер A9W-0°40'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер K4H-0°40'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.-0°35'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой-1°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8B4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9K4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 3R0, PR. - номер A9A4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 2S3, PR. - номер A9A4°20'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 0E1, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W4°20'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 0E2, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8J4°20'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер K4L4°20'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 1BB4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BH4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BJ4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2MG4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 2MK4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2ML4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2MQ, Код оснащения (номер PR) 2MT4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2MR, Код оснащения (номер PR) 2MU4°10'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 2MD, PR. - номер A8B4°20'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 2MD, PR. - номер A9K4°20'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер A9W4°30'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер K4H4°30'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.4°40'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой5°00'+0°40'-0°40' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Схождение задних колёс
стандарт0°10'+0°20'-0°20'
При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.0°30'+0°20'-0°20'
При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой0°50'+0°20'-0°20'
Развал задних колёс
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8B-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9K-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 0E1, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W-1°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 0E2, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 3R0, PR. - номер A9A-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 2S3, PR. - номер A9A-1°15'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер K4L-1°15'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8J-1°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 1BB-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BH-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BJ-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2MG-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 2MK-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2ML-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2MQ, Код оснащения (номер PR) 2MT-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Код оснащения (номер PR) 2MR, Код оснащения (номер PR) 2MU-0°50'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 2MD, PR. - номер A8B-1°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 2MD, PR. - номер A9K-1°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер A9W-1°10'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер K4H-1°10'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
При эксплуатации с половинной осевой нагрузкой.-1°25'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
При эксплуатации с допустимой осевой нагрузкой-2°00'+0°45'-0°45' Максимальная разница между левым и правым 1°00'
Выпускной коллектор
стандарт25 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
стандарт180 Nm
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста
Центральная гайка, Ступень 01200 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Центральная гайка, Ступень 02Ослабить 180°
Центральная гайка, Ступень 03200 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
стандарт60 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
стандарт60 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Суппорт дискового тормоза передних колёс
PR. - номер 2E3, Суппорт дискового тормозного механизма FN330 Nm
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN330 Nm
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR60 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
на поворотном кулаке180 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс
стандарт35 Nm Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
стандарт165 Nm Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR180 Nm Использовать новые винты.
Рулевая передача
на подрамнике33 Nm + 90° Использовать новые винты и гайки.
Способ управления двигателем
стандартЗубчатый ремень
Масло кондиционер
Компрессор Denso130 - 150 cm³
Компрессор Denso, с системой кондиционирования задней части салона230 - 250 cm³
Компрессор Sanden120 - 150 cm³
Компрессор Sanden, с системой кондиционирования задней части салона220 - 250 cm³
Ближний свет
с одинарными фарамиH4 12V 60/55W P43t
с двойными фарамиH7 12V 55W PX26d
с ксеноновыми фарамиD2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет
с одинарными фарамиH4 12V 60/55W P43t
с двойными фарамиH1 12V 55W P14,5s
с ксеноновыми фарамиH1 12V 55W P14,5s
Стояночный фонарь
стандартW5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
стандартHB4 12V 51W P22d
Передний фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворотаP21W 12V 21W BA15s
Белое стекло указателя поворотаPY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворотаW5W 12V 5W W2,1x9,5d
Белое стекло указателя поворотаWY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Задний фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворотаP21W 12V 21W BA15s
Белое стекло указателя поворотаPY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
до 2009, Задний габаритный огонь и противотуманный светP21/4W 12V 21/4W BAZ15d Longlife
от 2010, Задний габаритный огоньR10W 12V 10W BA15s
от 2010, Задний габаритный огонь и стоп-сигналP21/5W 12V 21/5W BAY15d Longlife
Фонарь стоп-сигнала
до 2009P21W 12V 21W BA15s
от 2010, Задний габаритный огонь и стоп-сигналP21/5W 12V 21/5W BAY15d Longlife
Фара заднего хода
стандартP21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
до 2009, Задний габаритный огонь и противотуманный светP21/4W 12V 21/4W BAZ15d
от 2010P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
стандартC5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Дополнительный фонарь сигнала торможения
стандартLED Оригинальная деталь
Плафон салона
стандартC10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
стандартC10W 12V 10W SV8,5-8
Освещение проёма двери
стандартW5W 12V 5W W2,1x9,5d
Толщина тормозного диска передних колёс
PR. - номер 2E329,50 мм
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN332,50 мм
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR32,50 мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
PR. - номер 2E325,50 мм
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN328,50 мм
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR28,50 мм
Толщина тормозного диска задних колёс
стандарт22,00 мм
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR22,00 мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
стандарт19,50 мм
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR18,00 мм
Освещение пространства для ног
стандартW5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения
стандартW5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика
стандартW5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона)
стандартGlass socket 12V 6W W2,1x9,5d
Диаметр тормозного барабана задних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, PR. - номер 0WR185,00 мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, Стояночный тормоз, PR. - номер 0WR186,00 мм
Тормозной диск передних колёс
Суппорт дискового тормозного механизма FN315 Nm
Суппорт дискового тормозного механизма 2FNR 4420 Nm
Тормозной диск задних колёс
стандарт15 Nm
Дневной ходовой свет
АксессуарыDAY1
Габаритный фонарь
стандартW5W 12V 5W W2,1x9,5d
Воздушный клапан
стандарт10 Nm
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR12 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
стандарт8 Nm
Тормозная магистраль
стандарт15 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза15 Nm
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR15 Nm
Толщина тормозных накладок задних колёс
без изнаночной прокладки тормозной накладки11,50 мм
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 0WR13,00 мм
Толщина тормозных накладок передних колёс
PR. - номер 2E3, без изнаночной прокладки тормозной накладки12,50 мм
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3, без изнаночной прокладки тормозной накладки11,00 мм
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR, без изнаночной прокладки тормозной накладки12,00 мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки2,00 мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки2,00 мм
Диаметр тормозного диска передних колёс
PR. - номер 2E3308,00 мм
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FN3333,00 мм
PR. - номер 2E4, Суппорт дискового тормозного механизма FNR340,00 мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
стандарт60,00 мм
Положение переднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8B461 - 481 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9K461 - 481 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8J445 - 465 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер K4L445 - 465 mm
Код оснащения (номер PR) 0E1, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W445 - 465 mm
Код оснащения (номер PR) 0E2, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W461 - 481 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 3R0, PR. - номер A9A461 - 481 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 2S3, PR. - номер A9A445 - 465 mm
PR. - номер 1BJ461 - 481 mm
Код оснащения (номер PR) 1BB461 - 481 mm
Код оснащения (номер PR) 2MG461 - 481 mm
PR. - номер 2MK461 - 481 mm
Код оснащения (номер PR) 2ML461 - 481 mm
Код оснащения (номер PR) 2MQ461 - 481 mm
Код оснащения (номер PR) 2MR461 - 481 mm
Код оснащения (номер PR) 2MT461 - 481 mm
Код оснащения (номер PR) 2MU461 - 481 mm
PR. - номер 1BH456 - 486 mm
PR. - номер 2MD, PR. - номер A8B445 - 465 mm
PR. - номер 2MD, PR. - номер A9K445 - 465 mm
Код оснащения (номер PR) 0E1, PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер A9W427 - 447 mm
PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер K4H427 - 447 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8B464 - 494 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9K464 - 494 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 3R0, PR. - номер A9A464 - 494 mm
Код оснащения (номер PR) 0E2, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W464 - 494 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A8J449 - 469 mm
Код оснащения (номер PR) 0E1, PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер A9W449 - 469 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, PR. - номер K4L419 - 439 mm
PR. - номер 1BA, Код оснащения (номер PR) 2MF, Код оснащения (номер PR) 2S3, PR. - номер A9A419 - 439 mm
PR. - номер 1BJ464 - 494 mm
Код оснащения (номер PR) 1BB464 - 494 mm
Код оснащения (номер PR) 2MG464 - 494 mm
PR. - номер 2MK464 - 494 mm
Код оснащения (номер PR) 2ML464 - 494 mm
Код оснащения (номер PR) 2MQ464 - 494 mm
Код оснащения (номер PR) 2MR464 - 494 mm
Код оснащения (номер PR) 2MT464 - 494 mm
Код оснащения (номер PR) 2MU464 - 494 mm
PR. - номер 1BH464 - 494 mm
PR. - номер 2MD, PR. - номер A8B449 - 469 mm
PR. - номер 2MD, PR. - номер A9K449 - 469 mm
Код оснащения (номер PR) 0E1, PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер A9W429 - 449 mm
PR. - номер 1BV, PR. - номер 2MD, PR. - номер 2MH, PR. - номер K4H429 - 449 mm
Труба выхлопного газа
на турбонагнетателе7 Nm
Держатель - выхлопной трубы
стандарт25 Nm
Винт(ы) контроля масла
стандарт36 Nm Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а)
Промежуточный подшипник ведущего вала
стандарт20 Nm + 90°
Шток поршня амортизатора
стандарт80 Nm
Амортизационная стойка
на кузове80 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке, M12, Ступень 0150 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке, M12, Ступень 0275 Nm + 180°
на поворотном кулаке, M14150 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на кузове80 Nm + 90° Использовать новый(-ые) болт(-ы).
на поворотном кулаке120 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
стойка подшипника, на кузове30 Nm
с кронштейне опоры30 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
стандарт60 Nm + 45°
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
стандарт60 Nm + 45°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
стандарт90 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
стандарт60 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески
стандарт30 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста
эксцентриковый винт100 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
винт(ы)120 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике110 Nm + 120° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний шарнир рулевой колонки
стандарт20 Nm + 90° Восстановить гайки.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
стандарт100 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
стандарт110 Nm
Толщина тормозной накладки стояночного тормоза
стандарт5,50 мм
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза
без изнаночной прокладки тормозной накладки1,00 мм
Приводной вал переднего моста
Центральная гайка, Ступень 01200 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Центральная гайка, Ступень 02Ослабить 180°.
Центральная гайка, Ступень 03200 Nm
Кронштейн турбонагнетателя
на турбонагнетателе20 Nm
на блоке цилиндров двигателя25 Nm
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора
стандарт25 Nm
Подающий маслопровод турбонагнетателя
Накидная гайка(и).22 Nm
держатель, винт(ы)10 Nm
на выпускном коллекторе, держатель, гайка(и)25 Nm
Сливной маслопровод турбонагнетателя
на турбонагнетателе17 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и).22 Nm
Труба рециркуляции ОГ
стандарт25 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
Тормозной шланг заднего моста
Суппорт дискового тормозного механизма FN44, PR. - номер 0WR14 Nm
стандарт15 Nm
Вязкость моторного масла
VW 505 01SAE 5W-30|SAE 5W-40
VW 506 01SAE 0W-30|SAE 5W-30
VW 507 00SAE 5W-30